如何选购质量合格的安全头盔 兰州交警告诉你

如何选购质量合格的安全头盔 兰州交警告诉你
????近来,兰州公安交警大力开展“一盔一带”安全看护举动,经过多种形式的安全教育活动,来提示一切摩托车、电动自行车骑乘人员要佩带质量合格的安全头盔。 ????看到发布的触目惊心的事端事例,网友们深切体会到了安全头盔的重要性,但一起也有许多的网友在问:市场上各种头盔云龙稠浊,质量良莠不齐,怎么才干买到真实可以维护的头盔呢?????为此,兰州交警就怎么选购质量合格的头盔进行了解读。????摩托车乘员头盔是在路途交通事端中用于下降乘员头部损伤的专用装具,一顶头盔一般由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩带设备、护目镜等组成,其间壳体和缓冲层是头盔吸收磕碰能量、维护头部免受损伤的要害部分,护目镜能对眼部起到较好的维护,佩带设备是否“可靠”也会对头盔的防护效果发作直接影响。????按形状和结构不同,头盔有全盔和半盔两类,两者的首要差异是维护规模不同,全盔比较半盔增加了对下颚部分的维护。????按适用目标不同,头盔可分为A类头盔和B类头盔两类,A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车,形状有全盔和半盔两种;B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车,其体积和分量均小于A类头盔,形状悉数为半盔。????一般情况下:A类头盔的维护规模和防护功能等要好于B类头盔。????摩托车乘员头盔的质量办理要求和国家规范:为规范和提高摩托车乘员头盔的产品质量,由公安部提出并归口,公安部交通办理科学研究所负责制订了强制性国家规范,现在规范版别为《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)。GB811规范从保证乘员安全视点动身,提出了头盔的技能要求、实验办法等系列要求。????CCC认证:2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证办理过渡期组织的布告》(2017年第86号)要求于2017年11月1日起正式对摩托车乘员头盔产品施行强制性产品认证办理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、出售、进口或许在其他经营活动中运用。????摩托车乘员头盔国家规范和CCC认证规矩????质量辨识:质量合格的摩托车乘员头盔,须经过强制性国家规范《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)规则的认证检测,并经相应的工厂质量保证才干审阅后,才干经过强制性产品认证(CCC认证)。????摩托车出产企业在挑选头盔供货商时,可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测陈述;用户购买选用头盔时,可经过头盔上张贴的“CCC”标志进行辨认,勿运用未经过CCC认证的头盔。????摩托车乘员头盔的要害功能:严厉的技能检测是保证头盔质量安全的要害环节,依据《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)要求,合格的摩托车乘员头盔需求经过“视界”、“护目镜”、“刚度功能”、“吸收磕碰能量功能”和“耐穿透功能”等10个项目的检测,其间,“吸收磕碰能量功能”和“耐穿透功能”是头盔安全防护功能的代表性目标。????吸收磕碰能量功能:首要反映头盔在发作碰击时吸收冲击能量、减轻对头部损伤的才干。在检测实验时需求将固定在头模(模仿人体头部)上的头盔从规则高度掉落,并查核1个现象和2个技能参数。????以A类头盔为例,实验后头盔壳体不得呈现裂口现象,磕碰后传递到头模的峰值加速度(表征冲击力巨细)不得超越300g,加速度超越150g的效果时刻(表征损伤性冲击的持续时刻)应小于4ms。????耐穿透功能:首要反映头盔遇到尖利物时,避免穿透对头部形成损伤的才干。在检测实验时,选用质量为3kg、直径25mm、锥角60°的钢锥,从规则高度(A类盔为3m)掉落,对头盔进行穿透实验。????实验后,钢锥不得穿透头盔与头型发作触摸,且头盔壳体不得呈现裂口。????最终交警提示我们:正确运用头盔对摩托车、电动自行车行车安全至关重要。CCC认证把好产品质量关仅仅是根底,交通参与者提高“自我维护”的认识更为重要。广阔摩托车驾乘人员应该建立“不戴头盔不骑乘摩托车、电动自行车”“佩带安全的头盔”的安全认识,在驾车“追风”的一起,不忘对头部的“安全看护”!????社全媒体首席记者 葛强 文/图

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